■　2025年9月9日 電動リール逝く Ｆサビキ・スルメリレー

秋口のキントキ、シマアジ、そしてＦサビキ (さびき:魚の皮やビニールなどをハリに巻いた擬似バリを何本も付けた仕掛け) と悩んだ末、最近オアカ混じったよって話をもらったのに引っ張られ、少しでも可能性があるＦサビキ (さびき:魚の皮やビニールなどをハリに巻いた擬似バリを何本も付けた仕掛け) ・スルメイカリレーにしました。イカも長い事行ってない＞＜

太海 聡丸さんと、鴨川 第三新生合同丸さんが候補の中、聡丸さんが9/15まで若船長不在の可能性があるということで、Ｆサビキでのオマツリ (おまつり:他の人の仕掛けと絡まること) 対応に仲乗りがいた方が楽だな～ってことで、

お世話になったのは、鴨川　第三新生合同丸さん。

朝２時を目途に集合との事で、毎度この辺のクロムツ狙いは早いわ。

予約の電話をすると、前乗った港の場所に他の船が整備で泊ってるかもで、少しずれた場所に着けるかもとのこと。

あと、オモリは１８０号。珍しい。

ＨＰで仕掛け等確認したら、Ｆサビキ (さびき:魚の皮やビニールなどをハリに巻いた擬似バリを何本も付けた仕掛け) は前回も船のサビキ (さびき:魚の皮やビニールなどをハリに巻いた擬似バリを何本も付けた仕掛け) が良さげだったのでそれを購入するにしても、イカは１８ｃｍの直結プラヅノで船の投入器は６本まででそれ以上でやるなら投入器を持ってきて追加してねとの事。

持っていない１８０号オモリと、１８ｃｍツノの直結仕掛 (ちょっけつしかけ:イカヅノが幹糸と直列につながったイカ釣りの仕掛け) けを事前調達しました。

今回は自作仕掛けなしだな。直結も経験があるとはいえ、１８ｃｍ直結なんかやったことないので、市販が無難だろう。

オーバーホールした電動リールはＰＥ４号巻なので、動作確認にもってこい。変な事起きませんように！

あと、前回と前々回のＦサビキ (さびき:魚の皮やビニールなどをハリに巻いた擬似バリを何本も付けた仕掛け) をブログを読んで復習してたら、一尾良型っぽいのをバラしたんだっけ。一発しっかり合わせて口の堅い所にぶっ刺すしておく必要があったのを思い出しました。ブログ大事。

鴨川は距離はあんまり遠くないんだけど、房総の山越えの下道が長いのがいまいちです。

朝１時半に港についたら、確かに以前よりズレた位置に既に船が着岸作業中。そこに車を寄せて荷物を下し、駐車エリアは以前のままだそうで車を停めて船に戻ります。

最近仕事が忙しくて肩がバリバリなんですが、ん～今日は腰が痛い。しっかりストレッチしてギックリ腰予防しときます。

この宿は予約順での釣り座で、トモ側は埋まってて、釣り座は左ミヨシに陣取りました。受付してＦサビキ (さびき:魚の皮やビニールなどをハリに巻いた擬似バリを何本も付けた仕掛け) を購入して乗り込みます。

仲乗りも 「お客少な目なので竿出させてもらいます！ 」と周囲に挨拶してて礼儀正しいなオィ！、左舷５名、右舷４名。

２時１０分ぐらいに河岸払い (かしばらい:船を離岸し、海に出る事) 。舷側にマグネットが埋め込まれていて、磁石棒不要です。15分ぐらいでＦサビキのポイントで凪なので、事前にセットしておきます。

ミヨシ (みよし:船の中の位置で船首側を言う) と言えど揺れていないのですが、気持ち悪い。ほぼ寝てないので、寝不足からの船酔いか。ううう、酔った。

またまた、釣りはできないことはないってぐらいの、微妙な船酔い。なので、全然写真を撮れません。

ほどなくポイント到着で、Ｆサビキ (さびき:魚の皮やビニールなどをハリに巻いた擬似バリを何本も付けた仕掛け) 開始。水深は８０～１００ｍぐらいでした。

基本底付近で指示があれば上まで探ります。着底して誘って止めてを二回ぐらいしてダメなら上に移動。棚の上限まできたら、また落とします。それを繰り返していたのですが、全くアタリ (あたり:魚が餌に食いついた時に竿先が動くこと。魚信ともいう) ません。

周囲の客も、最初だけ小さいクロムツが上がったとのことですが、後は外道 (げどう:狙っていない種類の魚のこと) がハチビキ、サバとかがほんのわずか釣れたとのアナウンス。

う～ん、Ｆサビキはクロムツやサバ、アジのお土産確保の保険という認識でやってんだが、全然ダメ。潮はかなり緩めで、船長曰く、潮型が悪い。ボチボチオマツリ (おまつり:他の人の仕掛けと絡まること) も出ています。そして湿度が異様に高い。温度は高くなくてもここまで蒸してると爽快さがゼロです。

反応はあるみたいなんですが、口を全く使わない。船長もなんども流し (ながし:一つのポイントで釣りを開始して竿を上げるたまでの一単位。通常潮の流れにまかせる流し釣りの場合に使用する。流し終わると別のポイントへ移ったり、同じポイントの場合は潮上まで戻って流しなおしたりする) 変えて食ってくるポイントを探しますが・・あまりに反応が悪く早めにスルメイカに切り替える決断をします。

結局、Ｆサビキ (さびき:魚の皮やビニールなどをハリに巻いた擬似バリを何本も付けた仕掛け) は、船酔いを耐えながらのノーピクでした。船酔いしてなくてもノーピクですね。沢山クロムツがかかっても手前マツリしない取り込みを妄想してきたのに・・・完全に想定外。

仕方ないと、切り替えてスルメイカの仕掛けに切り替えます。船酔いには仕掛け交換も辛いや。

一つ気になったのが、電動リールの液晶パネルがＬＥＤは点いているのですが、コントラストが低いのか、読めるんですけどものすごく読みにくい。

直結プラヅノ１８ｃｍを購入してきたのですが、船長のアナウンスで最近はブランコの方が数が出やすいので、悩んでいる人はブランコが良いですよとの事。サバは邪魔してくるけど、酷いってほどではないとの事。

ただ、ブランコの場合はサバとオマツリ (おまつり:他の人の仕掛けと絡まること) ほどきを考えて、１８ｃｍプラヅノ５本以下との事。

一応ＨＰにもあったので一組ブランコ５本も買ってきていて、ブランコを選択しました。腰も痛いので、ガンガン誘わなくてもいい上バレ (ばれ:魚がかかったが逃げられること) にくいからね。

水深１４０ｍぐらいで、最終的には２００ｍぐらいまでやりましたね。

反応は底ベッタリだったり、底から４０ｍぐらいで底から１５ｍまでってのが多かった。

底に着いてから上げていったり、棚の上で止めて下げていったりと試します。ブランコなので、適当に竿を動かせば、結構ツノが動いてくれるでしょ！

っと竿先小さくクッと動いたので少し竿先を上げると、なんかのったっぽい。上げてみると、本命スルメイカ。

どの流し (ながし:一つのポイントで釣りを開始して竿を上げるたまでの一単位。通常潮の流れにまかせる流し釣りの場合に使用する。流し終わると別のポイントへ移ったり、同じポイントの場合は潮上まで戻って流しなおしたりする) も、船中で二人ほど単発でかけるって感じ。その後が続かない。これまた反応はあるみたいなんですが、口をつかわない。

どっちも渋いね～って頭抱えていたんですが、なんとか３杯は確保。だいぶ気持ち悪いのはなくなってきました。

連続でサバで止められて一度も狙えない流し (ながし:一つのポイントで釣りを開始して竿を上げるたまでの一単位。通常潮の流れにまかせる流し釣りの場合に使用する。流し終わると別のポイントへ移ったり、同じポイントの場合は潮上まで戻って流しなおしたりする) もあり、待ってる所でサバが乗ったりとサバの邪魔は確かにあります。ブランコにも関わらず途中本命バレも２回程ありました。

周囲も明るくなって、なんか巻き上げの中間ぐらいで、やっぱり電動リールの液晶のコントラストが悪くなる。角度を変えると読めるんだか・・・

オマツリ (おまつり:他の人の仕掛けと絡まること) でもして、後何メートル～？とかの返事が読めないのでこれじゃ返せない。やばいな。見えにくいだけで表示は動いてはいるみたい。

そんなことを気にしてはいたが、ミヨシの前方投入もあってか自分自身のおまつり (他の人の仕掛けと絡まること) は少なく、どっちかというとイカの盛り上がりがなく、船長も残業してなんとか釣らせようとします。

残業の甲斐なく大騒ぎは起きず、 「これで最後の流しにしま～す。 」と投入しますが、着底して、ん？棚を上げようと巻き上げレバーを回しても、巻けない。

あれ、モーターが動かない。

電源を外してみたり、バッテリーから船の電源にしてみたり、いろいろ試してみますが、巻き上げ不能。

しょうがないなと、手巻きで２００ｍ。うんしょうんしょとなんとか巻き切って終了です。あとでやってみても、フニュって動いただけで巻き上げは復活せず。わずかに動いた瞬間があったので断線でもない。こりゃ完全にモーターが逝った感じ。

液晶とモーター異常とか電動リールの基本機能を失ったに近い。修理できたとしてもメイン部品交換になるわけで、とんでもなく高そう。

悲しいかなオーバーホールで使えたのは一回限りとなりました。ま～今日一日使えたってことで終わりですね。

そのまま船も納竿 (のうかん:釣りを終了すること) ～っ

最終釣果は、クロムツはノーピク、スルメイカ４杯、チビチビサバ１０ぐらい（リリース）です。サバも大きければ持って帰るんだけどね～横に走ってオマツリ (おまつり:他の人の仕掛けと絡まること) さえしない程度のサバじゃね～＞＜

船中釣果は、スルメイカは船中２～９杯。クロムツは 「軽く 」ってしか宿釣果は書いてなくて、聞こえてきたのは一尾なので船全体でわずかしか釣れてないですね。

いや～大惨敗。特に、保険と思って最低クロムツ数尾のお土産はあると思っていたのに、Ｆサビキでノーピクを食らうとは。周囲のお客も 「こんなことあるの？ 」って嘆いていました。

ま～スルメイカは一番釣れてる時期じゃないのでこういう事もあるかとは思いますが、完全に逆な感じ。

今回は、どうにもトラブル続きでしたね。魚は釣れないわ、船酔いはするわ、リールは逝ってしまうわ、腰痛いわで。

ただ、この地域のＦサビキ (さびき:魚の皮やビニールなどをハリに巻いた擬似バリを何本も付けた仕掛け) は朝が早いので帰宅は早い。渋滞ゼロで昼には自宅到着してました。良かったのはこれだけです。

釣りとしては、ま～もう少し巻き上げをゆっくりして大事にやれば２杯は追加できたかな？ぐらいですが、船全体で釣れてなくて深いので、巻き上げ遅くて待たせるのがちょっと抵抗があったんですよね。その辺ですかね。

その他では、船釣り.jpのコメント欄で仲乗りの言葉使いが悪いとか入ってて変わったのか？なんて思ってたんですが、同じでした。若船長ですかね。今回は竿を出していたんですが、船長がアナウンスでオマツリした席を放送したら飛んでいって直してました。この船の特徴で、オマツリ防止のために他船よりはるかに細かい指示が飛ぶんですが、糸もっと張ってとか、それダメだよみたいなのが多いのは確か。ただ、意図をわかる人からしたら極普通の事で、変な感じは全くなかったけどな～。今回はお客が少なかったから対応頻度も少なかったでしょうが、満員とかだったり、全然できていない人がいたら強い言い回しも増えるとは思いますが、それを想定しても多少気持ちが熱いぐらいで、逆にホスピタリティの高さは前回同様感じました。 「竿出させてもらいます。 」とか挨拶したり、樽のイカ見て、 「干しますか？ 」とか提案されたことなんて他船ではないですけどね。前回釣行時は、まだ生きていたサバを海に戻していいか聞いたら、 「もらっていいですか 」と血抜きして、ほしいお客に配ってさえいました。ま～人の印象はそれぞれですが、さすがにあれを言葉使いが悪いと感じるとなると、操作が伴う連携活動とかできないんじゃないか？ぐらいの印象です。これも時代ですかね～。

イカ釣りとノーピク (のーぴく:竿を出している間、全くアタリがない事) で全く道具も汚れず、手も臭くならずで道具洗いは楽。

アニサキスは確認できず、当日はイカの刺身のみで、明日、イカフライやらソテー系を楽しむつもり。

甘いね～美味しい。でも柔らかくはなく、やっぱヤリイカとかマルイカの方が刺身は美味しいね。明日期待ですね。

スルメイカさん、ごちそうさまでした。

電動リールさん、お疲れさまでした。